Certamente essa ligação da Tijuca com a zona sul ajudaria bastante, principalmente se se estendesse pela zona norte como você mesmo fala, assim como a ligação direta entre os dois aeroportos.
Mas eu precisava parar em algum lugar. Priorizei linhas que cruzassem os ramais de trem e metrô já existentes, que não fossem apenas norte-sul. E a minha linha 5 (amarela), bem ou mal faz uma ligação direta da zona norte com a sul, passando próximo à Tijuca e por pontos importantes, como o Estácio, Ilha do Governador, etc.

Muito bom o projeto.
Estávamos com problemas para colocar mapas aqui também.

Mesmo assim, acredito que a ligação Tijuca-Gávea deva ocorrer para dividir a demanda do metro na linha 1, sem superlotar o Centro.
Além disso, aproximaria parte da Zona Norte de uma parte distante da Zona Sul e da Barra.
Essa ligação também serviria para a linha que passaria pela Grande Tijuca e pelo Grande Méier.
ligando a Lagoa e a Gávea a pontos importantes como o aeroporto, a UFRJ, e o engenhão, assim como outros pontos importantes e shoppings da Zona Norte. Essa linha também ajudaria a cruzar a linha 1 com a linha 6(rosa pensada por você), o que integraria a região da Grande Tijuca.
Fora isso, só acho que faltaria a linha 5 pensada em outros governos, que ligaria os dois aeroportos passando pela Zona Portuária que está sendo revitalizada.

Agradeço pela preferência! Passe adiante.

Achei fantástico todo o texto, abrangendo de maneira coerente, coisa que o estado parece não ter, traçados e linhas fundamentais para o funcionamento da cidade. Com a vinda da Copa de 2014 e os jogos olímpicos a cidade crescerá muito mais, pois pessoas de todo o país virão para cá em busca de oportunidades. A cidade deveria ter um sistema de transporte de massa sobre trilhos mais eficiente, coisa que não tem, afinal a geografia do município não ajuda e o estado só furta, assim fica difícil, né? E quem sofre em ônibus, metrôs e trens lotados é a população não só do Rio de Janeiro, mas das cidades adjacentes.

Obs.: Com fez este mapa esquemático tão perfeito? Qual programa utilizou? Eu jogo SimCity e gostaria de fazer um mapa tão bom quanto o seu.

Parabéns pela postagem e pelo site!

O que fiquei sabendo foi da tal transolímpica, a via expressa que ligará Deodoro ao Recreio, com uma faixa exclusiva de ônibus. Não vou discutir que é uma obra mais barata, mas não sei se seria tão eficiente quanto um trem. A longo prazo tende a ser mais caro, imagino, com a manutenção e combustível. Asfalto se deteriora muito mais rapidamente que trilhos e dormentes. Sem falar no espaço que uma via expressa toma de área útil, isso numa cidade que já é esprimida entre mar e morros.

O governo gasta como seu povo, ao invés de esperar um pouco mais e gastar um pouco mais para ter algo realmente bom, durável e eficiente, preferem comprar a mesma porcaria todo o ano e com isso gastar muito mais, acreditando que se é o mais barato, TEM que ser mais econômico. O equívoco mais básico em finanças.

Como usuária diária do transporte público no Rio, posso afirmar que a situação tem piorado a cada dia, por vezes beirando o caos. Todo santo dia tenho taquicardia só de imaginar se vou conseguir entrar no trem/metrô… É enlouquecedor!
Por isso não me empolguei e não me empolgo com essa história de nossa cidade sediar o jogos de 2016. Não existe a mínima estrutura para q tal aconteça sem paralisar a cidade que já se paralisa por muito menos. Muitos argumentam q os jogos atrairão melhorias pra nossa sofrida cidade. Sinceramente, espero q essas pessoas estejam certas, apesar de não me iludir. Não torço contra.
O meu grande questionamento é o seguinte:se não fôssemos sediar os jogos olímpicos, alguma melhoria seria feita?

É necessário que se faça algo hoje!Parece que as autoridades estão esperando uma tragédia acontecer para, enfim, começar a agir…

Que essa sua iniciativa dê frutos…

Mas, até onde sei funcionário público pode sim ser demitido, tal qual na iniciativa privada. O que acontece é que existem uma burocracia chata para realizar a demissão. A saída mais fácil é transferir o sujeito prum outro setor, ou seja, só é demitido o cara que o chefe odeia muito. Além de rolar o corporativismo básico pois todos estão felizes com seus empregos bem remunerados e impermeáveis, ninguém quer iniciar a moda de demitir todo e qualquer funcionário que demonstre má vontade e/ou incompetência. Amanhã pode ser você que tenha um chefe que não vai com a sua cara.

Ao meu ver, a coisa é mais básica ainda. Não vejo nosso sistema de governo como democrático e não fosse apenas isso, a pouca participação da população, fora eleições é barrada e filtrada por uma série de burocracias. O que temos está mais próximo de uma monarquia, onde os eleitos decidem ao seu bel prazer o que fazer ao longo do mandato, aconselhados por um grupo seleto de associados e satisfazendo desejos obscuros. Cientes de que apenas um escândalo muito grande poderia removê-los.

1. O fim da estabilidade do funcionalismo público: já está provado, por 50 anos de má gestões, que funcionário público bom não existe, pois, se preocupar com o quê, se vc não pode ser mandado embora? Ser competente para quê? Funcionário público tem que ser mandado embora, olho da rua, se não for competente, igualzinho a grande massa de trabalhadores brasileiros. Não quer ser competente e trabalhar direito? Vá virar vendedor de bíblia autônomo então.

2. Investimento maciço em educação: nosso povo é extremamente chucro, beirando o nível africano. Me sinto morando na Africa, literalmente. Só a educação para quebrar o ciclo populista de voto e burriçe.

Abs